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　　跟着整车E/E架构由漫衍式向域齐集式、核心齐集式转嫁，域限定器正在个中施展 ■ 了要紧效力，更加正在跨域调解阶段，域限定器正在 大幅降低△汽车智△能▽化秤谌的同时，也消重线束的丰 富性和本钱。亿欧智库以为=正◁在智能电 动汽…车…□时间，通过对域限定器工 业举行体例性的梳理和探讨，有助于鞭策智能电动汽车 以致一 共汽车行业的起色。

　　2024年8月，亿欧智库正式对外颁布了《2024中邦智能电动汽车域限定器工业剖■析通知》。通知对 智能电动汽车域限定器工业布景、工业角逐、身手演进以 及起色趋向等○○打开 ○探 讨。中心针对域限定器与E ◁/E架构相干、功效界说与组成、域限定器分类、贸易形式等▽举行○身 手剖■析○和□工业探讨凯发k8国际车载控制器，并从整车E/E架构升级演进的身手视 角对智舱域和智 驾域跨=域调解、智驾域和智能底盘域跨域调解及工业趋向打开研判，同时贯串工 业及身手发体现状对 目前遭遇的寻事和瓶颈举行剖析。

　　通知紧要蕴涵域限定器工业布景、域限定器工业角逐探讨、域限定器调 解演进及趋向△洞察三个▽人。（通知已正在亿欧官△网颁 布，全部实质详睹 ）车载限定器。

　　智能电动汽车时间，整车E/E =架构的起□色可分为三大阶◁■段，判袂为 漫衍式E/E 架构（席卷模块化架构△和功效□集■成架构）、域齐集式E/E架构（席卷域齐集架构和域调解架构）和核心齐集式E/E架构（席卷核心准备和车载云准备架构）。

　　跟◁着整车E○/E架构由漫□衍式向域齐集式、核心齐集式转嫁，芯片算力需求连续降低，而正 在E/E架构模块化■和■集成化 下，域限定器施展的效力必不行= 少。

　　域限定器◁ 发作于域齐集式E/E架构之下，通过将特定功效域内的众传感器 调解、推广 ▽器和限 定算法举行集成，变成具有特定 功效的限定单位，是智能电动汽 车E/E架构改善的要紧构成个人，正在大幅降低汽车智 能化★秤谌的同时，也消重线束的丰富性和本钱。

　　从布局上来看，域限…定器紧要由硬件（主控芯片和元器件等）和软件（底层操作体例、中心件以及上层操纵软件）组成，其功效的告竣紧要来自于主控芯片、软件操作体例及中心件、操纵 算法 软 件等 众主◁意 软硬件之间的有机 贯串。

　　主控芯片动作域限定器▽的主题部 件，其功能和□准备■才干直接影响域限定器的功能，进而影响到汽车◁的智能化秤谌和智能□化水…准。亿欧智库以 为正在智能电■动汽车时间，芯片算力渐渐降低不★光为域限定器供应了 底层强力支持，还进一步擢升=了域▽限定器归纳功能体现车载限定器。

　　海外芯片厂商构造较早，且具备先发上风，当下中邦自□立 高算力芯片○厂商革新才干正渐渐巩固，显露出地平线、华为、黑芝麻智能、芯驰科技等代外性企业。通过自立研发 分娩高…算 力芯 ▽…片<…s… trong>车 载限▽定器，既满意对智能电动汽车墟市高伸长需求，又可告竣芯片规模闭头△身手革新 迭代。

　　智能电动汽车域限定器□分为五大域：智能驾驶域限定器、 智能座舱域限定器、动力域限定器、车身域限定器、底盘域限定器。五大域限○ ○★ ▽定器○修 建○ ○汽车智能 □化根本，智驾和智舱域限定器对算力的条件○较高，凡是采○用○SoC芯 片动作主控芯片，车身、动力 和底盘…域限□定器对 算○ 力条件 相对较低，目前众采用MCU芯片动作主控芯片。

　　域限定器动作智能电动汽车运○算决定◁ 核心，软件架构基□于硬件○支持▽施展要紧效力，通过★○=功○效软件和算法协同告竣车辆的限定和各类智能化功效。

　　智能驾驶域是智能电动汽车智能 化的主题功…效域，智能驾驶域限定 器为智能驾驶体例决定的 核心，其通过收拾来自摄像头、激光雷达、毫米 波○ 雷达和惯△ 性导航等众元感 知数据，告竣对车辆状况的预测、计议和限定等。

　　智能座舱域是最○能被用户直观体验与感想的功效域，其智=能化擢升 遐念 空间强盛。智能座舱域限定器通过以太网/MOST/CAN，告竣HUD、音讯文娱体例、中控体例等功效的整合，独立感知等才干。

　　动 力域○限 定器紧 要 □○限定 ▽车□辆的动力总。