跟着新能源牵引车换电 向◁ 充电转△化、小电 量向大电△量转化趋 向无间的凸显，估计2024年300km以上运距场景的大电量牵引车将迎来明显拉长。
基于此，为了 夯实行业 内最长续航的◁ 528/600 度产物占位，引颈□行业向更众运输△ 场景拓展，宇通重★卡9月23日下线了全新正向研发的长续航产物600度牵引车绿化喷洒车，该产物 ▽针=对中长运★距区域集散、支线运输等场景定制斥地，续航里程□再次…改正行业新高○度。
本年此后，大电量、长续航 成为 新能源重卡商场的逐……鹿 主■题，2024年上半年，400度以 上的大电量重卡销量占比比拟2023年迎来疾捷冲破。
来历正在于，大电量、长续航纯△电重 □卡 续航 里◁■▽程更长，比拟小电量的电动重 卡 △需○求频仍补能，大电○ 量更能提▽拔车队运输效益。况且，跟着行使场景的无间足够，大电量、长续航纯电重卡也更适 合中长运距 用户▽的实◁质○运 输需求。
正在这种时期布景下，宇通重卡以敢为天地先的派头重磅推出了包蕴400度底置○充=电牵引车 正在内的众款 长续航产物，以更长续航、更优能耗智能激光切割使命站、更高服从的主旨逐鹿力从头界说新能源牵引车行 业。
显明，本次600度…牵引◁车○的正式下线交付，让宇通重卡再■次■站正在了行业的前面，是宇通重卡勇 于引颈行业兴盛风潮的切★实写照。
正在授与中邦卡车网■■采访时，宇通重卡副总司理兼营销公司总司 理郭梁外现，宇通重卡正在产物研发上永远僵持无间冲破立 异，陆续引颈新能 源重卡行业向更众★运输场景 拓 展。“本次下线度充电牵引车，可轻■○松杀青★400公里以上的长 续航，引颈新能源重卡行业开启中长运△距的■集散和支线运输时期。”。
一来，本钱增进，其次，纵使堆砌电池，续航○也 =未必有○○划一 水= ■准的增进，来历是电池自身的重量与续航里程之间=的冲突：当电池重量抵达肯定水准，赓续增进电池，其本身的重○量反而▽会删除续 航里 ○○程，续航最终无○法抵达质的提 拔。
基于这种前瞻了解凯发一触即○○发，宇通重◁卡僵持不把商场当试验场，僵持以科技立异为出力点，正在研发立异、手艺攻坚上大肆进入，通过“三电编制”的手艺冲破来提拔续航。
全■新交△ ○■★○付 的600度充电◁牵 引车，便是正在400度底置充电牵引车根基◁上★采□用宁德时 期重卡BC■5电池，拓打开发的全新升级产物。
宇通重卡商场与产物谋划部副部长刘清▽ 霖外现，出于对商场的锋利洞察，宇通重卡 全新推★出的600度牵引车智能激光切割工作站绿化凯发一触即发喷洒车，既可认为客 户带◁来更长续航、更太平、寿命更长、更智能的全新价格，也能 让用户杀 青日 间随意跑、单边宁神跑的运输诉求，不单提拔用户的运营服从，况且大幅 低重用户的运输○本△钱。
首批宇通重卡600度牵引车订单客户■广西贺州市邦鑫运输有限公司总司理贺园园告诉记者，其试用的宇 通重卡422度电的牵引车，每公里电耗唯有1。14度电，相较 于试用其他○品牌 的每公里1。3-1。4度电，有着明白的经济上风。他置信，宇通重◁ 卡全新600度 牵引车○还 会给公司□缔造更■众的运营价★格。
宇通 全新推出的600度纯电牵引车续航里程抵达了380km-450km，如此的续航圭表 直接处置了用户的▽续航慌张。
况■且★智能激光切割使命站，长续航上风外，还补能疾。宇通旗下有闪象充电桩，单枪300A，双枪= 600A疾充大大加疾了充电、补电速率。据测算，这辆车的○ S□OC从20%到90%▽ 只 需求70分钟，大幅◁ 度提拔了用 户的运输服从和收益。
更紧要的是，该车动力格外强劲，最大612马。
